公路工程路基路面施工技术要点分析

王颢

摘要:近年来，随着社会生活的改善，社会交往的频繁，城市的路网承载能力越来越强，城市的经营管理问题也越来越突出，对项目的建设质量提出了更高的要求。路基和路面不仅是公路工程的组成部分，又是实现道路交通功能的重要一步。路基和路面施工质量的优劣，不仅决定了整个项目的运行质量，而且还间接地影响了项目的使用年限和经济效益。基于此，本文就公路工程项目路基路而压实施工技术进行简要分析。

关键词:公路工程;路基路面施工;技术要点

引言

随着城市化进程的加快。城市的经济也越来越发达，唯有畅通的公路，才能保证当地的经济持续发展。在城市公路建设项目中。路基路面的施工是一个十分关键的环节。压实是路基铺装工程的最后工序，可以说。高质量的铺面必须采用碾压的方式得到。压实作业能够科学地将混合材料压实，从而改善其强度、密度和稳定性，从而确保路面的整体质量。从而达到延长路面寿命的目的。

1公路路基路面压实施工技术应用意义

新时期。在公路建设大发展的背景下，加强路基路面压实技术的应用。其意义在于：首先。保证路基路面的强度。在城市道路建设中，路基路面的设置占有重要的位置，尤其是采用压实法对路基的整体强度有很大的影响。在具体的施工和施工阶段采用的技术和施工技术都会提高。从而提高路面的强度，从而为公路工程的应用提供有利的环境。同时也可以减少道路在使用中的安全隐患，从而保证整个施工的质量。二是为了改善路基的稳定性能。在路基碾压作业中，如果不能充分利用施工技术。就会直接影响到压实效果，导致地基土层的裂缝变大，导致地基的稳定性下降，从而引发安全隐患。因此。在工程技术的选用与运用上，必须注重施工工艺的选取，并选取优良的技术措施。以改善路基的稳定性。三是提高了路基的使用年限。因此。采用科学的压实技术来保证路基的使用寿命，并保证其在实际应用中的应用。当然。如果公路的寿命越长，其经济效益和费用就会越低，同时也能确保公路的耐用性。因此，要得到施工单位的重视，并按照有关的技术要求，采取科学、合理的压实工艺，充分掌握技术要点。提高技术质量，以此来确保路基路面压实质量满足规范标准。

2影响公路工程项目路基路面压实施工的主要因素

2.1材料含水量带来的影响

要解决公路路基路面的压实质量问题。首先要处理的问题就是物料的水分含量间题。高水分的物料不宜在路基压实时使用。这样的物料会使公路无法满足工程的需要。比如，如果掺水太多，它的湿气会冲淡物料。会起到润滑作用，导致碾压后的公路无法达到最大的干燥程度，甚至有可能出现弹簧的情况，从而导致路基无法被压缩；而适当的水分，则可以减少物料间的摩擦力，增加物料的致密性和粘性，最后挤压后的公路具有较高的致密性和较好的施工性能。水分含量低的混凝土，由于物料过于干燥。粘性低，抗弯强度低，对公路的压缩性能也不是很好。

2.2施工碾压设备带来的影响

在选用机械时，务必要根据工程要求选用适当的机械。目前有三种常见的碾碎装置：重型碾压设备，静压式展压设备。振动式碾压设备。在诨多公路的公路上，一般都是采用重载碳压机进行夯实。该装置不宜用于路堤碾压施工。因此，在选择的碾压机械时，要从压制的品质、夯实的厚薄、拌和物料种类等方面入手，需要对其进行合理的处理。保证路面的压实度达到既定的要求。

2.3施工碾压方式不当带来的影响

对路基路面进行压实作业的过程中，为了获得预期的夯实成果，必须对作业程序进行标准化，检查是否符合工艺规程，根据以往建设的经验来看。国内很多公路压实施工未严格执行。造成项目损坏，轻则造成安全题患，造成安全事故。比如。压碎的速度过快，有的压得过慢。根本无法达到预期的压缩效果，而且，压碎的速度也会变得很慢。不但没有达到理想的压缩效果。反而会造成公路的坑洼。正确的碾碎方式是，要掌握好碾碎的速率，在粉碎的时候要保持连续、均内、慢的节奏，并且要遵循从下到上的碾碎。做好不同的步骤。以保证压实，使压实效果得到保证。

3应对公路工程路基路面施工质量问题的举措

31重视路面底层施工 的有效控制，落实质量管理工作在公路工程施工过程中，路面底层的质量把控至关重要。路面

底层的质量问题可能导致路面裂缝和变形.影响公路工程的使用寿命和安全性。因此，开展公路工程路面底层的质量把控是非常必要的。首先。需要选择路面底层的材料。路面底层的材料应该具有较高的承载能力和稳定性，能够有效分散路而负荷减少路面变形。在选择材料时，应根据设计要求和工程环境，科学合理选择，同时严格把控材料的质量。其次，需要严格执行路面底层的施工工艺。在施工过程中，对路面底层的厚度、压实度、平整度等进行严格控制.保证路面底层的质量符合设计要求。同时，在施工中，应注意保持路面干燥，防止水分过多导致路面底层松软和变形。

3.2合理分配施工材料

在进行地基铺装时，必须随时注意外加剂的配比。而压实的品质和土壤的含水率将会对整体的工程产生重大的影响，所以，在施工中，要按照土壤量合理地调配外擦剂，并充分认识到外擦剂的配比对工程的重要性。如果调配的比例有任何的偏差。外加剂的添加量太大，那么在没有水的情况下，外掺剂的体积会越来越大，从而会增加紧实率，从而对压实施工的质量产生不利的作用。这也表明了在公路路基工程中，如何合理地使用外加掺料是十分必要的。

3.3选择最合适的施工方案

在进行公路工程路基路面压实施工的工作中，为确保公路工程的综合质量和综合效益，施工技术人员应针对具体的施工条件而做出相应的修改，从而使项目的综合效益得到显著的提升。比如在低温大风天气时，可以适当地减少路基的碾磨距离：在高温、无风、有风的情况下，可以对碾磨距离进行适当的调节，使路基的碾磨时间变得更长。同时，还可以针对不同的混合料类型，对路基的设计进行相应的设计。需要有关负责人随时检查在国内公路路基压实施工中，应实时监控施工状况。

3.4严格监控路基路面混合材料的压实工作

需要高度重视路基路面的压实厚度。确保碾压的厚度能够满足预定的要求，从而保证公路的工程品质。因此，工地上的工地检查，必须认真面又全面地检验路基的压实层。检验的办法为：在每20公尺处设置3~5个高程，再利用相应的计算公式求出路基的宽度区间，并结合工程实际。选择适当的宽度区间。在公路建设中，技术工人要结合工程实际，选用适宜的材料，科学合理的调配。然后进行搅拌和摔和。然后将其应用到路堤上。需要通过科学合理的规划。使公路平坦程度明显改善，路基的密实性也将有所改善，公路工程的工程品质也能满足设计的要求。

结语

综上所述，公路工程关乎人们的正常出行以及交通运输事业的持续发展，需要施工单位有效把控公路工程质量，在公路工程施工的过程中结合实际情况，采 取路基路面施工管理的有效措施，避免各类不良因素对施工  质量的影响，以此为人们的生活创造优质的交通条件。

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