浅谈市政道路水泥混凝土路面病害处理技术

李亚龙

摘要:市政道路水泥路面病害处理技术的运用，是保障道路安全和使用寿命的重要环节。在处理水泥混凝土路面病害时，需要综合考虑不同类型的病害和其成因，以及合适的修复方法和技术。

关键词:市政道路;水泥;混凝土;路面病害

水泥混凝土路面在长期使用过程中，会出现各种病害问题，如裂缝、错台、胀缝拱起、断板和破板等。针对这些常见病害，需要进行相应的处理措施，以保证路面的安全性和使用寿命。

一、市政道路水泥混凝土路面病害处理必要性

市政道路水泥混凝土路面是城市交通网络的重要组成部分，承载着大量车辆和行人的通行。然而，随着时间的推移和交通负荷的增加，水泥混凝土路面会出现各种病害，如龟裂、坑洞、脱落等问题。

首先，病害处理可以保障交通安全。路面的病害会对车辆和行人的行驶安全造成威胁。例如，龟裂和坑洞会导致车辆在行驶过程中产生颠簸和摇晃，增加了交通事故发生的风险。脱落的路面更是可能引发车辆打滑和行人摔倒等危险情况。通过及时进行病害处理，修复和恢复路面的平整度和牢固性，可以提供更好的交通安全保障。

其次，病害处理有助于提高道路使用寿命。水泥混凝土路面的病害如果得不到及时处理，将会逐渐扩大和加剧，最终导致路面严重损坏，甚至无法正常使用。这将带来昂贵的维修和重建费用，并给交通运输带来不便和损失。通过及时的病害处理，可以修复和加固路面的损坏部分，延长道路的使用寿命，减少维修和重建成本，提高交通运输效益。

再者，病害处理对于改善交通流畅度十分重要。道路病害会导致车辆在行驶过程中减速或绕行，从而影响交通流畅度。龟裂和坑洞等病害会增加车辆的行驶阻力，降低道路的通行能力。修复这些病害可以提升路面的平整度和行驶舒适性，减少车辆的行驶阻力，优化道路通行条件，提高交通流畅度，减少交通拥堵。

最后，病害处理也有利于提升城市形象和居民生活质量。道路是城市的重要窗口和城市形象的重要组成部分。如果道路病害严重，给人以城市管理不善的印象，影响城市的形象和声誉。通过及时处理和维护路面病害，可以改善道路的外观和质量，提升城市形象，提高居民的出行便利性和生活质量。

二、市政道路水泥混凝土路面基本特点

(一)接缝多

市政道路水泥混凝土路面的一个显著特点是接缝多，由于水泥混凝土路面施工过程中的需要，为了控制混凝土的收缩和膨胀，防止龟裂和变形，需要在路面上设置一定的接缝。这些接缝通常沿着路面的长度或宽度方向排列，分为长接缝和横向接缝。接缝多的特点对水泥混凝土路面有一些影响。首先，接缝会增加路面的表面积，进而增加了路面与车辆轮胎之间的接触面积，从而提高了车辆与路面之间的摩擦阻力。这对于提供良好的车辆操控性和抓地力是有益的。其次，接缝也起到了路面的伸缩补偿作用。由于温度和湿度的变化，水泥混凝土会产生热胀冷缩现象，而接缝能够容纳这种伸缩变化，减少了路面的龟裂和破坏。这样可以延长路面的使用寿命，减少维修和重建成本。龟裂情况如下图一所示：

图

图一：常见的龟裂情况

(二)噪音大

市政道路水泥混凝土路面的另一个特点是噪音大。这主要是由于路面的硬度和结构所导致的。相比于柔性路面(如沥青路面),水泥混凝土路面的硬度更高，弹性模量更大，车辆经过时产生的振动和噪音也相应增加。噪音大的特点对城市交通和居民生活产生了一定的影响。首先，噪音对行人和居民的生活质量造成了干扰和困扰。特别是在高

密度的市区，路面噪音对周边居民的睡眠质量和健康状况有一定的影响。其次，噪音也会影响交通安全，因为过高的噪音水平可能会干扰驾驶员的注意力和反应能力，增加交通事故的风险。

三、水泥混凝土路面常见病害处理

(一)裂缝处理

1.施工过程

在水泥混凝土路面的施工过程中，裂缝的产生与施工质量和工艺密切相关。为了减少裂缝的出现，以下几点需要注意。首先，控制混凝土的水灰比，合理搅拌和浇筑混凝土，确保混凝土的均匀性和密实性。适当的水灰比可以提高混凝土的流动性和抗压强度，减少裂缝的产生。其次，在施工过程中设置适当的膨胀缝和收缩缝，以减轻混凝土的收缩和膨胀应力。这些缝隙能够容纳混凝土的体积变化，减少裂缝的形成。最后进行适时的养护措施，如覆盖湿布、喷水养护等，以确保混凝土的充分湿润和养护时间。养护过程中的湿润可以促进混凝土的强度发展和减缓水分蒸发速度，从而降低裂缝的风险。通过控制水灰比、设置膨胀缝和收缩缝，并进行适时的养护，可以有效减少水泥混凝土路面裂缝的产生，提高路面的质量和耐久性。

2.道路养护

首先针对小面积裂缝，可以采用裂缝灌浆材料进行填充和修复。裂缝灌浆材料通常是一种特殊的胶状物质，可以填充裂缝并与周围的混凝土结合，增加路面的密实性和耐久性。这种方法适用于细小的裂缝，可以有效地防止其扩大和进一步损坏。

其次针对大面积裂缝，可以采用热胶或沥青混凝土进行填充。热胶或沥青混凝土具有较好的粘附性和弹性，能够填平大面积裂缝并与周围路面牢固结合。通过填充热胶或沥青混凝土，可以恢复路面的平整度和牢固性，提高路面的使用寿命。

最后针对较严重的裂缝，可能需要进行路面重建或覆盖新的路面材料。这种情况下，可以选择重新铺设水泥混凝土路面或使用其他路面材料进行覆盖，以确保路面的整体性和使用寿命。路面重建或覆盖新材料的处理方法适用于裂缝严重、无法通过修复补充恢复的情况，能够使路面恢复到较好的状态。

(二)错台处理

针对错台严重的局部区域，可以进行局部修补。首先，将错位的路面板块进行调整，使其回归到正确的位置。然后，使用合适的修补材料，将路面板块重新固定，确保其稳定性和平整度。这种方法适用于错台问题范围较小的情况，可以通过局部修复来解决。而对于大面积的错台问题，需要进行整体的路面调整和修复。这可以通过重新铺设路面材料或进行新的路面施工来实现。旧的路面材料会被物底清除，然后根据需要调整路面的高度和坡度，再进行新的路面铺设。这种方法适用于错台问题范围较大、无法通过局部修复解决的情况。

(三)胀缝拱起处理

对于胀缝拱起较小的情况，可以进行打磨或修整。通过使用专用工具，将凸起的部分削平，恢复路面的平整度。这种方法适用于胀缝拱起程度不严重且局部的情况，可以快速修复路面，改善行车的平稳性和舒适度。对于胀缝拱起较严重的情况，则需要进行胀缝的重新调整和修复。可以采用专业的工具和设备，将胀缝处的路面板块剥离，重新安装和固定。这样可以消除胀缝拱起的问题，并确保胀缝处的路面板块与周围的路面完美衔接，提高整体路面的平整度和稳定性。

结京语

综上所述，针对市政道路水泥混凝土路面常见的病害问题，包括裂缝、错台、胀缝拱起、断板和破板等，需要采取相应的处理措施。通过施工过程的控制、路面养护和修复等手段，可以保证路面的安全性、平整度和使用寿命，提升城市道路的质量和交通的便利性。

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